Vyrabovat samotné kamery nedává smysl, pokud chci pracovat ve větším rozsahu. Ke každé kameře je v přenosovém voze kamerová jednotka, která ji nejen napájí, ale hlavně u ní sedící kamerový technik zajišťuje to, co kameraman na místě nemůže - barevné vyrovnání jednotlivých kamer a případně i jemné dostavení kontrastu. Zajistí tím tak to, že po přepnutí z jedné kamery na druhou nedojde ani ke změně v základním jasu, ani není jeden záběr do žluta a druhý do modra, což se může změnit třeba jen přechodem ze slunce do stínu. Pak také umožňují komunikaci s kameramanem a zároveň se přes ně přenáší třeba ruchové mikrofony z trasy. I délka kabelů je omezená a to i při použití optiky.
Pokud se odbavuje víc výstupů, tak i když to režie technicky zvládá, člověku zrovna multitasking nevyhovuje.