Koordinace DAB+ ČR

[VITEK2442]

Nové koordinace:
CZE   7A   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490 120   17.05.2018
CZE   7A   Brno                 A4    43.0   V   N     600   305   17.05.2018
CZE   7A   Brno Hady              A4    40.0   V   N     424    55   17.05.2018
CZE   7A   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   17.05.2018
CZE   7A   Zlin                 A4    43.0   V   N     457    65   17.05.2018
CZE   7C   Liberec         A4    40.0   V   D    1012 65   17.05.2018
CZE   7C   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299 55   17.05.2018
CZE   7C   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490 120   17.05.2018
CZE   7C   Brno                 A4    43.0   V   N     600   305   17.05.2018
CZE   7C   Brno Hady              A4    40.0   V   N     424    55   17.05.2018
CZE   7C   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   17.05.2018
CZE   7C   Zlin                 A4    43.0   V   N     457    65   17.05.2018
CZE   9B   Jihlava         A4    43.0   V   N     836   130   17.05.2018
CZE   9B   Ceske Budejovice   A4    43.0   V   N    1085 115   17.05.2018
CZE   9B   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   18.05.2018
CZE   9B   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   18.05.2018
CZE   9B   Plzen                 A4    43.0   V   N     712   305   17.05.2018
CZE   9B   Praha         A4    43.0   V   N     400   165   18.05.2018
CZE   9B   Votice         A4    40.0   V   N     713    60   18.05.2018
CZE   9B   Pardubice              A4    43.0   V   N     614   145   17.05.2018
CZE   9B   Jachymov              A4    40.0   V   D    1243 65   17.05.2018
CZE   9B   Usti nad Labem      A4    40.0   V   D     680   185   18.05.2018
CZE   9B   Liberec         A4    40.0   V   D    1012 65   17.05.2018
CZE   9B   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299 55   18.05.2018
CZE   9B   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490 120   17.05.2018
CZE   9B   Brno                 A4    43.0   V   N     600   305   17.05.2018
CZE   9B   Brno Hady              A4    40.0   V   N     424    55   17.05.2018
CZE   9B   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   17.05.2018
CZE   9B   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   17.05.2018
CZE   9B   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119 35   18.05.2018
CZE   9B   Zlin                 A4    43.0   V   N     457    65   18.05.2018
CZE   10A   Brno                 A4    43.0   V   D     600   305   18.05.2018
CZE   10A   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   18.05.2018
CZE   10D   Pardubice              A4    43.0   V   N     614   145   18.05.2018
CZE   10D   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490 120   18.05.2018
CZE   10D   Brno Hady              A4    40.0   V   N     424    55   18.05.2018
CZE   10D   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   18.05.2018
CZE   10D   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   18.05.2018
CZE   10D   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119 35   18.05.2018
CZE   10D   Zlin                 A4    43.0   V   N     457    65   18.05.2018

Změny:
CZE   9C   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   17.05.2018
CZE   9D   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   17.05.2018
CZE   9D   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   17.05.2018
CZE   9D   Plzen                 A4    43.0   V   N     712   305   17.05.2018
CZE   9D   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   17.05.2018
CZE   9D   Jachymov              A4    40.0   V   D    1243 65   17.05.2018

[AndrejH]

nyní mi Brno-Hády pálí do zad 5kW na 12D, dle tabulky mají sci-fi prostor 10kW na 7A, 7C, 9B a 10D. Zná někdo koncept a reálný výhled těchto koordinací? Mimochodem, kdo a kde to publikuje?

[VITEK2442]

Další nové koordinace:
CZE   5C   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   25.05.2018
CZE   6A   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   25.05.2018
CZE   6A   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   25.05.2018
CZE   6B   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   25.05.2018
CZE   6B   Plzen         A4    43.0   V   N     712   305   25.05.2018
CZE   6B   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   25.05.2018
CZE   6B   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   25.05.2018
CZE   6B   Jihlava         A4    43.0   V   N     836   130   25.05.2018
CZE   6C   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   25.05.2018
CZE   6C   Jihlava         A4    43.0   V   N     836   130   25.05.2018
CZE   7B   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   28.05.2018
CZE   7B   Usti nad Labem      A4    40.0   V   D     680   185   28.05.2018
CZE   7B   Liberec         A4    40.0   V   D    1012    65   28.05.2018
CZE   7B   Jihlava         A4    43.0   V   N     836   130   28.05.2018
CZE   7D   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   28.05.2018
CZE   7D   Usti nad Labem      A4    40.0   V   D     680   185   28.05.2018
CZE   7D   Liberec         A4    40.0   V   D    1012    65   28.05.2018
CZE   7D   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299    55   28.05.2018
CZE   7D   Pardubice      A4    43.0   V   N     614   145   28.05.2018
CZE   8B   Praha         A4    43.0   V   N     400   165   28.05.2018
CZE   8B   Votice         A4    40.0   V   N     713    60   28.05.2018
CZE   8C   Praha         A4    43.0   V   N     400   165   28.05.2018
CZE   8C   Votice         A4    40.0   V   N     713    60   28.05.2018
CZE   8D   Praha         A4    43.0   V   N     400   165   29.05.2018
CZE   8D   Votice         A4    40.0   V   N     713    60   29.05.2018
CZE   9A   Ceske Budejovice Lplt   A4    37.0   V   N    1085   115   29.05.2018
CZE   9A   Pardubice      A4    43.0   V   N     614   145   29.05.2018
CZE   9A   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   29.05.2018
CZE   9A   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119    35   29.05.2018
CZE   9A   Zlin         A4    43.0   V   N     457    65   29.05.2018
CZE   9C   Ceske Budejovice Lplt   A4    37.0   V   N    1085   115   30.05.2018
CZE   9C   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490   120   30.05.2018
CZE   9C   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   30.05.2018
CZE   9C   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119    35   30.05.2018
CZE   9C   Zlin         A4    43.0   V   N     457    65   30.05.2018
CZE   9D   Ceske Budejovice   A4    43.0   V   N    1085   115   25.05.2018
CZE   9D   Jihlava         A4    43.0   V   N     836   130   25.05.2018
CZE   9D   Pardubice      A4    43.0   V   N     614   145   25.05.2018
CZE   9D   Usti nad Labem      A4    40.0   V   D     680   185   25.05.2018
CZE   9D   Liberec         A4    40.0   V   D    1012    65   25.05.2018
CZE   9D   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299    55   25.05.2018
CZE   9D   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490   120   25.05.2018
CZE   9D   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   25.05.2018
CZE   9D   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119    35   25.05.2018
CZE   9D   Zlin         A4    43.0   V   N     457    65   25.05.2018
CZE   10B   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299    55   30.05.2018
CZE   10C   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   30.05.2018
CZE   10C   Liberec         A4    40.0   V   D    1012    65   30.05.2018
CZE   10C   Ceske Budejovice   A4    43.0   V   N    1085   115   30.05.2018
CZE   10C   Votice         A4    40.0   V   N     713    60   30.05.2018
CZE   10C   Jihlava         A4    43.0   V   D     836   130   30.05.2018
CZE   10D   Brno         A4    43.0   V   N     600   305   22.05.2018
CZE   11A   Pardubice      A4    43.0   V   D     614   145   30.05.2018
CZE   11B   Plzen         A4    43.0   V   N     712   305   30.05.2018
CZE   11B   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   30.05.2018
CZE   11B   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   30.05.2018
CZE   11B   Praha         A4    43.0   V   N     400   165   30.05.2018
CZE   11B   Praha Mesto      A4    43.0   V   N     258   185   30.05.2018
CZE   11B   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   30.05.2018
CZE   11B   Pardubice      A4    43.0   V   N     614   145   30.05.2018
CZE   11B   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490   120   30.05.2018
CZE   11C   Plzen         A4    43.0   V   N     712   305   01.06.2018
CZE   11C   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   01.06.2018
CZE   11C   Susice         A4    40.0   V   D     840    50   01.06.2018
CZE   11D   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299    55   01.06.2018
CZE   11D   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   01.06.2018
CZE   11D   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119    35   01.06.2018
CZE   12A   Brno         A4    43.0   V   D     600   305   22.05.2018
CZE   12A   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   22.05.2018
CZE   12B   Plzen         A4    43.0   V   N     712   305   01.06.2018
CZE   12B   Plzen Radec      A4    40.0   V   N     718    50   01.06.2018
CZE   12B   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   01.06.2018
CZE   12B   Valasske Mezirici   A4    40.0   V   D    1119    35   01.06.2018
CZE   12C   Jachymov      A4    40.0   V   D    1243    65   01.06.2018
CZE   12C   Usti nad Labem      A4    40.0   V   D     680   185   01.06.2018
CZE   12C   Liberec         A4    40.0   V   D    1012    65   01.06.2018
CZE   12C   Trutnov         A4    40.0   V   D    1299    55   01.06.2018
CZE   12D   Jesenik         A4    40.0   V   D    1490   120   22.05.2018
CZE   12D   Brno         A4    43.0   V   D     600   305   22.05.2018
CZE   12D   Mikulov         A4    40.0   V   D     554    30   22.05.2018
CZE   12D   Ostrava         A4    43.0   V   D     287   120   22.05.2018
CZE   12D   Zlin         A4    43.0   V   D     457    65   22.05.2018

[omar3]

Koordinací plná pytel a pořádný vysílání nikde. Jestli to vůbec někdo někdy využije.

[VITEK2442]

Nově zkoordinované:
CZE   7A   Brno         K4    43.0   V   N     600   305   19.02.2019
CZE   7C   Brno         K4    43.0   V   N     600   305   19.02.2019
CZE   9B   Brno         K4    43.0   V   N     600   305   19.02.2019
CZE   10A   Brno         K4    43.0   V   D     600   305   19.02.2019
CZE   10D   Brno         K4    43.0   V   N     600   305   19.02.2019
CZE   12A   Brno         K4    43.0   V   D     600   305   19.02.2019
CZE   12D   Brno         K4    43.0   V   D     600   305   19.02.2019
CZE   7A   Brno Hady      K4    40.0   V   N     424    55   19.02.2019
CZE   7C   Brno Hady      K4    40.0   V   N     424    55   19.02.2019
CZE   9B   Brno Hady      K4    40.0   V   N     424    55   19.02.2019
CZE   10D   Brno Hady      K4    40.0   V   N     424    55   19.02.2019
CZE   9B   Ceske Budejovice   K4    43.0   V   N    1085   115   19.02.2019
CZE   9D   Ceske Budejovice   K4    43.0   V   N    1085   115   19.02.2019
CZE   10C   Ceske Budejovice   K4    43.0   V   N    1085   115   19.02.2019
CZE   9A   Ceske Budejovice Lplt   K4    37.0   V   N    1085   115   19.02.2019
CZE   9C   Ceske Budejovice Lplt   K4    37.0   V   N    1085   115   19.02.2019
CZE   6A   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   18.02.2019
CZE   7B   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   19.02.2019
CZE   7D   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   19.02.2019
CZE   9B   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   19.02.2019
CZE   9D   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   18.02.2019
CZE   11B   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   19.02.2019
CZE   12C   Jachymov      K4    40.0   V   D    1243    65   19.02.2019
CZE   7A   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   7C   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   9B   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   9C   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   9D   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   10D   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   11B   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   12D   Jesenik         K4    40.0   V   D    1490   120   19.02.2019
CZE   6B   Jihlava         K4    43.0   V   N     836   130   19.02.2019
CZE   6C   Jihlava         K4    43.0   V   N     836   130   19.02.2019
CZE   7B   Jihlava         K4    43.0   V   N     836   130   19.02.2019
CZE   9B   Jihlava         K4    43.0   V   N     836   130   19.02.2019
CZE   9D   Jihlava         K4    43.0   V   N     836   130   19.02.2019
CZE   10C   Jihlava         K4    43.0   V   D     836   130   19.02.2019
CZE   7B   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   19.02.2019
CZE   7C   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   18.02.2019
CZE   7D   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   19.02.2019
CZE   9B   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   19.02.2019
CZE   9D   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   18.02.2019
CZE   10C   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   18.02.2019
CZE   12C   Liberec         K4    40.0   V   D    1012    65   19.02.2019
CZE   7A   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   7C   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   9B   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   10A   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   10D   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   12A   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   12D   Mikulov         K4    40.0   V   D     554    30   19.02.2019
CZE   9A   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   9B   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   9C   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   9D   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   10D   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   11D   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   12B   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   12D   Ostrava         K4    43.0   V   D     287   120   19.02.2019
CZE   7D   Pardubice      K4    43.0   V   N     614   145   19.02.2019
CZE   9A   Pardubice      K4    43.0   V   D     614   145   18.02.2019
CZE   9B   Pardubice      K4    43.0   V   N     614   145   19.02.2019
CZE   9D   Pardubice      K4    43.0   V   N     614   145   19.02.2019
CZE   10D   Pardubice      K4    43.0   V   N     614   145   19.02.2019
CZE   11A   Pardubice      K4    43.0   V   D     614   145   19.02.2019
CZE   11B   Pardubice      K4    43.0   V   N     614   145   19.02.2019
CZE   6B   Plzen         K4    43.0   V   D     712   305   18.02.2019
CZE   9B   Plzen         K4    43.0   V   N     712   305   19.02.2019
CZE   9D   Plzen         K4    43.0   V   N     712   305   19.02.2019
CZE   11B   Plzen         K4    43.0   V   N     712   305   19.02.2019
CZE   11C   Plzen         K4    43.0   V   D     712   305   18.02.2019
CZE   12B   Plzen         K4    43.0   V   D     712   305   18.02.2019
CZE   6B   Plzen Radec      K4    40.0   V   N     718    50   19.02.2019
CZE   9B   Plzen Radec      K4    40.0   V   N     718    50   19.02.2019
CZE   9D   Plzen Radec      K4    40.0   V   N     718    50   19.02.2019
CZE   11B   Plzen Radec      K4    40.0   V   N     718    50   19.02.2019
CZE   11C   Plzen Radec      K4    40.0   V   N     718    50   19.02.2019
CZE   12B   Plzen Radec      K4    40.0   V   D     718    50   18.02.2019
CZE   8B   Praha         K4    43.0   V   N     400   165   18.02.2019
CZE   8C   Praha         K4    33.0   V   N     400   165   18.02.2019
CZE   8D   Praha         K4    43.0   V   N     400   165   18.02.2019
CZE   9B   Praha         K4    43.0   V   N     400   165   19.02.2019
CZE   9D   Praha         K4    43.0   V   N     400   165   19.02.2019
CZE   11B   Praha         K4    43.0   V   N     400   165   19.02.2019
CZE   5C   Praha Mesto      K4    43.0   V   D     258   185   18.02.2019
CZE   6A   Praha Mesto      K4    43.0   V   N     258   185   19.02.2019
CZE   6B   Praha Mesto      K4    43.0   V   N     258   185   19.02.2019
CZE   6C   Praha Mesto      K4    43.0   V   N     258   185   19.02.2019
CZE   9D   Praha Mesto      K4    43.0   V   N     258   185   19.02.2019
CZE   11B   Praha Mesto      K4    43.0   V   N     258   185   19.02.2019
CZE   7C   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   7D   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   9B   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   9D   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   10B   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   11D   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   12C   Trutnov         K4    40.0   V   D    1299    55   19.02.2019
CZE   7B   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   19.02.2019
CZE   7D   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   19.02.2019
CZE   9B   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   19.02.2019
CZE   9D   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   18.02.2019
CZE   11B   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   18.02.2019
CZE   12C   Usti nad Labem      K4    40.0   V   D     680   185   19.02.2019
CZE   9A   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   9B   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   9C   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   9D   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   10D   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   11D   Valasske Mezirici   K4    40.0   V   D    1119    35   19.02.2019
CZE   12B   Valasske Mezirici   K4    36.0   V   D    1119    60   19.02.2019
CZE   8B   Votice         K4    40.0   V   N     713    60   18.02.2019
CZE   8D   Votice         K4    40.0   V   N     713    60   18.02.2019
CZE   9B   Votice         K4    40.0   V   N     713    60   19.02.2019
CZE   9D   Votice         K4    40.0   V   N     713    60   19.02.2019
CZE   10C   Votice         K4    40.0   V   N     713    60   19.02.2019
CZE   7A   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   7C   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   9A   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   9B   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   9C   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   9D   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   10D   Zlin         K4    43.0   V   N     457    65   19.02.2019
CZE   12D   Zlin         K4    43.0   V   D     457    65   19.02.2019
Ven: 25 starých záznamů na výše uvedených místech např. kvůli změne diagramu.
Poz: Na každou základnu je nyní koordinováno 7 nebo 8 kanálů.

[VITEK2442]

Nové:
CZE   5A   Praha Rosickeho Stadion   A4    30.0   V   D     347    40   09.05.2019
CZE   5A   Beroun Zahrabska           AT    30.0   V   D     430    30   09.05.2019
CZE   5A   Jachymov 2              AT    30.0   V   D    1236    20   09.05.2019
CZE   5A   Pribram Hvezdarna           AT    24.0   V   N     560    22   09.05.2019
CZE   5B   Klatovy Doubrava 2           AT    30.0   V   D     716    35   09.05.2019
CZE   5B   Plzen Sylvan              AT    30.0   V   D     405    45   09.05.2019
CZE   5B   Trebounsky Vrch      AT    30.0   V   D     820    40   09.05.2019
CZE   7A   Ceske Budejovice Kluk   AT    30.0   V   D     683    40   09.05.2019
CZE   7A   Kasperske Hory              AT    30.0   V   D    1066    30   09.05.2019

[AndrejH]

Nové:
...
CZE   5B   Klatovy Doubrava 2           AT    30.0   V   D     716    35   09.05.2019
...

Klatovy zmiňuje i Lukáš na digi rozhlas v článku o plánech RTI rozšířit DAB

[Petr Hajčiar]

Nové:
...
CZE   5B   Klatovy Doubrava 2           AT    30.0   V   D     716    35   09.05.2019
...

Klatovy zmiňuje i Lukáš na digi rozhlas v článku o plánech RTI rozšířit DAB

Hmm... 5B... pročpak to sem rvou hned vedle 5C z Německa? Abych nedopadl jako AndrejH s Hády versus Vídeň

[AndrejH]

nepodléhal bych panice, já jsem od Hádů 5kW vzdálen 2,2 km, Vídeň mám 110 km takže úroveň rozdílu dBuv na vstupu přijímače překračovala rozumné meze (dle DBU, čísla jsem uváděl v jiném vlákně).

Klatovy 1kW; pokud nebydlíš ve vysílací věži tak jak je známo, intenzita toho elmag klesá se čtvercem vzdálenosti; nevím odkud jede ten 5C z Německa, ale určitě si to umíš situaci zhodnotit; pokud nebude šílený rozdíl jako u mně tak bych nepanikařil.

[Petr Hajčiar]

nepodléhal bych panice, já jsem od Hádů 5kW vzdálen 2,2 km, Vídeň mám 110 km takže úroveň rozdílu dBuv na vstupu přijímače překračovala rozumné meze (dle DBU, čísla jsem uváděl v jiném vlákně).

Klatovy 1kW; pokud nebydlíš ve vysílací věži tak jak je známo, intenzita toho elmag klesá se čtvercem vzdálenosti; nevím odkud jede ten 5C z Německa, ale určitě si to umíš situaci zhodnotit; pokud nebude šílený rozdíl jako u mně tak bych nepanikařil.

Jak se prosím z těch koordinačních cifer vyčte 1 kW?

[ivovi]

"30.0" = 30 dBW = 1 kW

[Petr Hajčiar]

nepodléhal bych panice, já jsem od Hádů 5kW vzdálen 2,2 km, Vídeň mám 110 km takže úroveň rozdílu dBuv na vstupu přijímače překračovala rozumné meze (dle DBU, čísla jsem uváděl v jiném vlákně).

Klatovy 1kW; pokud nebydlíš ve vysílací věži tak jak je známo, intenzita toho elmag klesá se čtvercem vzdálenosti; nevím odkud jede ten 5C z Německa, ale určitě si to umíš situaci zhodnotit; pokud nebude šílený rozdíl jako u mně tak bych nepanikařil.

Tak to se už nebojím, v 3. kvartálu 2019 plánují sousedi rozšířit síť 5C na blízký Hoher Bogen se 4 kW.

[AndrejH]

Jak se prosím z těch koordinačních cifer vyčte 1 kW?

"30.0" = 30 dBW = 1 kW

jo, ta tabulka je jak tajný kód, ale úsporná na prostor

odpověď dal již ivovi; jinak na přepočet kulatých desítkových čísel z dBW na W není potřeba ani kalkulačka: 30 dBW: 30 děleno 10 = 3; 10 na třetí = 1000 W

k nalezení webové kalkulačky stačí v googlu zadat "dBW to W" a nějakou si vybrat

číslo 716 je n.m. výška paty vysílače, číslo 35 výška anténního systému nad zemí; zbytek nevím

[VITEK2442]

V= vertikal, D nebo ND = směrový nebo všesměrový diagram.
Status A4,5,T=požadavek ke schválení podle článků 4,5 GE06 a datum přijetí.
          K4,5,T=požadavek schválen podle článků 4,5 GE06 a datum schválení.
          AT a KT=požadavek nebo schválení na přechodnou dobu.

[AndrejH]

díky; mám asi nějaký unavený hledač, nikde jsem to nemohl najít; abych nebyl úplně za blba - "V" jako vertikal jsem věděl